CB400SB 車検 [バイク]
やっとCBが車検から上がってきました。
特に大きく問題もなく、ブレーキキャリパーのOHだけしてもらって、後はオイル交換くらい。
それもそのはず・・・車検時37,158kmということで・・・2012年2月の時点で31,600kmだったので、4年で5,500kmしか走ってない・・w数字にしてみるとなかなか衝撃的ですね・・
まーフリーランスになってちょっと余裕もなかったし、致し方ない。ついでに車買ったし・・
でもですね、先日久々に（車で）道志行ったらすごく楽しかった。次回はバイクで行こう。
FIAT500も大分慣れてきて、とりあえず普通に運転する分には問題なくなってきたし、そろそろバイク復帰しようと思います。とりあえずまた奥多摩通うかな・・w
数年ぶりにMOTO GPみたらなんか燃えてきちゃって、CBRもいいなあ・・・とか。
当面の目標はタイヤの端っこを使い切ることですかね。今のタイヤに交換してから4年くらい経ちますが、ぜーんぜん減ってない！
このペースなら超ハイグリップタイヤにしても2年は持つような気がするな・・
と、バイクに火が付いているところですが来週はFIATのタイヤ交換とクロームバンパー取り付け。
あっちは45,500kmと距離がぐんぐん伸びていて、なかなかいい感じ。
乗り物は走らせることがメンテナンスとも言えるので、どんどん乗らないと！
特に大きく問題もなく、ブレーキキャリパーのOHだけしてもらって、後はオイル交換くらい。
それもそのはず・・・車検時37,158kmということで・・・2012年2月の時点で31,600kmだったので、4年で5,500kmしか走ってない・・w数字にしてみるとなかなか衝撃的ですね・・
まーフリーランスになってちょっと余裕もなかったし、致し方ない。ついでに車買ったし・・
でもですね、先日久々に（車で）道志行ったらすごく楽しかった。次回はバイクで行こう。
FIAT500も大分慣れてきて、とりあえず普通に運転する分には問題なくなってきたし、そろそろバイク復帰しようと思います。とりあえずまた奥多摩通うかな・・w
数年ぶりにMOTO GPみたらなんか燃えてきちゃって、CBRもいいなあ・・・とか。
当面の目標はタイヤの端っこを使い切ることですかね。今のタイヤに交換してから4年くらい経ちますが、ぜーんぜん減ってない！
このペースなら超ハイグリップタイヤにしても2年は持つような気がするな・・
と、バイクに火が付いているところですが来週はFIATのタイヤ交換とクロームバンパー取り付け。
あっちは45,500kmと距離がぐんぐん伸びていて、なかなかいい感じ。
乗り物は走らせることがメンテナンスとも言えるので、どんどん乗らないと！
タグ：CB400SB
CB400SB・・・3年が経ちました [バイク]
久々更新となってしまいました。
このところ毎週実家のある横浜に帰っているんですが、気温2度の中渋滞に巻き込まれたせいか
風邪を引いてしまった・・・・やることたくさんあるのに、なにも進まなくて辛いです。
一年ぶりくらいに会社を病欠w
たまにはいいかな。
さてさて、とうとうCB400SBも3年が経ちました。
まずは数字を見てみましょう。
総走行距離・・・33,600km
平均燃費・・・17.89km
kmあたりの単価・・76円
月あたり・・・39,351円
段々数字が代わり映えしなくなってきましたね（＾＾；
去年は震災があって走りに行くのを自粛していたせいもあるんですが。
そんなわけで2011年は目立った変更はタイヤ交換くらいで。84,654円のウチ50,000円がタイヤ交換代。あとはオイルとガソリンです。
大きくトラブルもなく、安定してきているようですね。
ただ、例年そうですが12〜2月いっぱいくらいまでは寒くて・・・移動の足としては使っているモノの、遠出はしないわメンテはしないわ、バイクに申し訳ない時期です。
そんな仲来月は車検！3年経ったし、色々やっておいてもらいましょう。
といってもプラグとエアフィルターくらいだと思いますが。
車検通して、あと2年は乗るつもりですが、さてさてそろそろ時期バイクを検討するべき時が来たような気がしますね。その前に免許・・w取る取ると行ってはや2年。
お金も貯まりつつあることだし、次回は新車買ってみるかなー。やっぱKTM？
HONDAの新しい750ccエンジンも良いようだけれども、話を聞く限りかなりおとなしめ。
実用性をとるか？モンスターバイクにチャレンジするか？悩みどころです。
2012年はどうすっかな・・・・
現状決まっているのは5月頃秋田に行って、母が事故死した温泉に親戚一同で行って献花→秋田市内にある父親名義が1/4残っているという祖父母の家をチェック・・・というイベントがあるんですが、
どうも2泊3日の強行軍らしく、ライダーとしてはなかなか大変そうだ！
当初GWにでも・・といってたんですが、姉が「GWは混んでるし高いから避けようぜ！」などという至極まっとうな意見を言い出したので、GW開けの土日とかにいくことになりそう。
久々に地獄ツーリングになりそうですw
あとは・・・ちょっとこの一ヶ月仕事らしい仕事をこなしていないので、仕事に完全復帰しつつ、父親の相手をするのでなかなか難しいかも？
ただ、ウチの一家も旅好き&写真好きなので、うまいこといってどっか行こうと思います。
このところ毎週実家のある横浜に帰っているんですが、気温2度の中渋滞に巻き込まれたせいか
風邪を引いてしまった・・・・やることたくさんあるのに、なにも進まなくて辛いです。
一年ぶりくらいに会社を病欠w
たまにはいいかな。
さてさて、とうとうCB400SBも3年が経ちました。
まずは数字を見てみましょう。
総走行距離・・・33,600km
平均燃費・・・17.89km
kmあたりの単価・・76円
月あたり・・・39,351円
段々数字が代わり映えしなくなってきましたね（＾＾；
去年は震災があって走りに行くのを自粛していたせいもあるんですが。
そんなわけで2011年は目立った変更はタイヤ交換くらいで。84,654円のウチ50,000円がタイヤ交換代。あとはオイルとガソリンです。
大きくトラブルもなく、安定してきているようですね。
ただ、例年そうですが12〜2月いっぱいくらいまでは寒くて・・・移動の足としては使っているモノの、遠出はしないわメンテはしないわ、バイクに申し訳ない時期です。
そんな仲来月は車検！3年経ったし、色々やっておいてもらいましょう。
といってもプラグとエアフィルターくらいだと思いますが。
車検通して、あと2年は乗るつもりですが、さてさてそろそろ時期バイクを検討するべき時が来たような気がしますね。その前に免許・・w取る取ると行ってはや2年。
お金も貯まりつつあることだし、次回は新車買ってみるかなー。やっぱKTM？
HONDAの新しい750ccエンジンも良いようだけれども、話を聞く限りかなりおとなしめ。
実用性をとるか？モンスターバイクにチャレンジするか？悩みどころです。
2012年はどうすっかな・・・・
現状決まっているのは5月頃秋田に行って、母が事故死した温泉に親戚一同で行って献花→秋田市内にある父親名義が1/4残っているという祖父母の家をチェック・・・というイベントがあるんですが、
どうも2泊3日の強行軍らしく、ライダーとしてはなかなか大変そうだ！
当初GWにでも・・といってたんですが、姉が「GWは混んでるし高いから避けようぜ！」などという至極まっとうな意見を言い出したので、GW開けの土日とかにいくことになりそう。
久々に地獄ツーリングになりそうですw
あとは・・・ちょっとこの一ヶ月仕事らしい仕事をこなしていないので、仕事に完全復帰しつつ、父親の相手をするのでなかなか難しいかも？
ただ、ウチの一家も旅好き&写真好きなので、うまいこといってどっか行こうと思います。
タグ：CB400SB
CB400SB・・・2年6ヶ月が経ちました [バイク]
どうしてバイクに乗ってるとトイレが近くなるんでしょうか。振動のせいなんでしょうか。
さて、CB400SBも購入して2年6ヶ月が経ちました。まだ2年半？という思いもありますが、確かにちょっとガタがきてます。
もっとちゃんとメンテナンスしないとね。
総走行距離は32,700kmとなりました。平均燃費は18.01km/L
総支出は￥1,358,457。最近ガソリン代以外ほとんどお金がかからないよい子になりました。
1ヶ月あたり¥45,852。さすがに30ヶ月経つとランニングコストが変わらなくなってきた。なので大体CBのランニングコストってこんなもんなのかも。まあでも、2度の大幅修理があったので・・・本来は¥38,000/月位だと思います。
富士山初冠雪
ここんとこ毎週奥多摩に朝練に行ってまして、がんばってステップ擦りに挑戦中。無事ゴリゴリ出来るようになったら一度文章にまとめてみようと思いますが、先は長いなw
タンクに滑り止めパット（自作）を貼ってみた。
随分とサボっていたので脚の筋力が減っているせいか・・・後半戦下りで踏ん張りがきかず、ブレーキをかけるとズリ、ズリっとおしりが前へずれてしまい、かなり具合が悪かったんです。なので、パットを貼ってみた訳なんですが・・・・
結果として効果はかなりあって、ぜーんぜん滑りません。しかし、滑らないのもそれはそれで乗りにくい事が判明w
乗ってる時って結構膝の位置を調節しているモノなんですね。貼ったのは3mmのシャークスキンなんですが、実際乗るとかなり分厚く感じます。
もっと薄くて抵抗少ないものでよかったな。
当面これで行ってみようと思いますが、今後の課題です。
がんばってタイヤを使うよう意識してみた。
今まで乗るのに精一杯だったので、バイクを寝かすって意識してなかったんだけれども、ともかくタイヤを端まで使えるようにしよう！と思って出来る限り寝かせる努力をしているんですが、想像以上に頑張れてないww
それでも大分頑張れるようになったんですが・・・まだまだ余裕がありますね。もっと頑張ろう。あんまり急に無理すると転倒しそうなので、徐々に寝かして行ければなあと思います。目標年内？？
フロントタイヤがそろそろ限界
やっぱスマホのカメラ機能はイマイチ。
こうみるとまだまだ溝が健在に見えますが、もうセンターの溝がほとんどアウト。とうとう交換です。
前回の記述通り前後ともPilot Road 3に交換です。はたして乗り心地が変わるか？楽しみなところです。
お世話になってるバイク屋さんで、バイク無料点検実施中！なので、来年車検ですがその前に色々チェックしてもらいつつ、タイヤ交換してもらおうと思います。
最近リアサスが柔らかい気がする。ですが、単にワタクシが太ったせいな気もする。
色々見て回ると「バイクのセッティングはサスペンション調整から」という事みたいで・・・・次回朝練時は一段階堅めにしてスタートしてみようと思います。イニシャル調整なんて現地でも出来ますが。
装備もちゃんとそろえよう〜、とバイク用品店に行ったんですが、なかなか気に入ったものが無くてネットで通販。しようと思ったら在庫ナシ。
うーん。もっと色々探しに行かないとですね。練馬Napsは見た目ほどラインナップが充実してないって事なのか・・！？
いままで余裕がなかったので考えなかったんですが、よく考えたら通勤とツーリングって、同じ装備じゃなくても良いんだよね。
お金無かったから共有してましたが、そろそろ別にしてみても良いんじゃないかな！？
というのも、今日久々にちゃんとプロテクタ付けて走ったんですが、断然安心して走れるんだよねえ。普段は重いしめんどくさいから外してましたが、それなりのスピードで走るときはやっぱり必要だなあと実感です。
来年以降徐々に分けてそろえていこうと思います。
6月には通い始めようとしていた大型免許。未だに行かず・・・反省。でも、なんかCBが楽しくなって来ちゃったんだよね。
またチャンスを見て検討しよう〜。
その間にお金貯めないと(^ω^)ノ
さて、CB400SBも購入して2年6ヶ月が経ちました。まだ2年半？という思いもありますが、確かにちょっとガタがきてます。
もっとちゃんとメンテナンスしないとね。
総走行距離は32,700kmとなりました。平均燃費は18.01km/L
総支出は￥1,358,457。最近ガソリン代以外ほとんどお金がかからないよい子になりました。
1ヶ月あたり¥45,852。さすがに30ヶ月経つとランニングコストが変わらなくなってきた。なので大体CBのランニングコストってこんなもんなのかも。まあでも、2度の大幅修理があったので・・・本来は¥38,000/月位だと思います。
富士山初冠雪
ここんとこ毎週奥多摩に朝練に行ってまして、がんばってステップ擦りに挑戦中。無事ゴリゴリ出来るようになったら一度文章にまとめてみようと思いますが、先は長いなw
タンクに滑り止めパット（自作）を貼ってみた。
随分とサボっていたので脚の筋力が減っているせいか・・・後半戦下りで踏ん張りがきかず、ブレーキをかけるとズリ、ズリっとおしりが前へずれてしまい、かなり具合が悪かったんです。なので、パットを貼ってみた訳なんですが・・・・
結果として効果はかなりあって、ぜーんぜん滑りません。しかし、滑らないのもそれはそれで乗りにくい事が判明w
乗ってる時って結構膝の位置を調節しているモノなんですね。貼ったのは3mmのシャークスキンなんですが、実際乗るとかなり分厚く感じます。
もっと薄くて抵抗少ないものでよかったな。
当面これで行ってみようと思いますが、今後の課題です。
がんばってタイヤを使うよう意識してみた。
今まで乗るのに精一杯だったので、バイクを寝かすって意識してなかったんだけれども、ともかくタイヤを端まで使えるようにしよう！と思って出来る限り寝かせる努力をしているんですが、想像以上に頑張れてないww
それでも大分頑張れるようになったんですが・・・まだまだ余裕がありますね。もっと頑張ろう。あんまり急に無理すると転倒しそうなので、徐々に寝かして行ければなあと思います。目標年内？？
フロントタイヤがそろそろ限界
やっぱスマホのカメラ機能はイマイチ。
こうみるとまだまだ溝が健在に見えますが、もうセンターの溝がほとんどアウト。とうとう交換です。
前回の記述通り前後ともPilot Road 3に交換です。はたして乗り心地が変わるか？楽しみなところです。
お世話になってるバイク屋さんで、バイク無料点検実施中！なので、来年車検ですがその前に色々チェックしてもらいつつ、タイヤ交換してもらおうと思います。
最近リアサスが柔らかい気がする。ですが、単にワタクシが太ったせいな気もする。
色々見て回ると「バイクのセッティングはサスペンション調整から」という事みたいで・・・・次回朝練時は一段階堅めにしてスタートしてみようと思います。イニシャル調整なんて現地でも出来ますが。
装備もちゃんとそろえよう〜、とバイク用品店に行ったんですが、なかなか気に入ったものが無くてネットで通販。しようと思ったら在庫ナシ。
うーん。もっと色々探しに行かないとですね。練馬Napsは見た目ほどラインナップが充実してないって事なのか・・！？
いままで余裕がなかったので考えなかったんですが、よく考えたら通勤とツーリングって、同じ装備じゃなくても良いんだよね。
お金無かったから共有してましたが、そろそろ別にしてみても良いんじゃないかな！？
というのも、今日久々にちゃんとプロテクタ付けて走ったんですが、断然安心して走れるんだよねえ。普段は重いしめんどくさいから外してましたが、それなりのスピードで走るときはやっぱり必要だなあと実感です。
来年以降徐々に分けてそろえていこうと思います。
6月には通い始めようとしていた大型免許。未だに行かず・・・反省。でも、なんかCBが楽しくなって来ちゃったんだよね。
またチャンスを見て検討しよう〜。
その間にお金貯めないと(^ω^)ノ
タグ：CB400SB
CB400SB・・・2年3ヶ月が経ちました [バイク]
やっと暇になってきたのにツーリングに行けず。バイクの状態は絶好調なんですが。
というわけでとうとう27ヶ月がたったCBくん。
総走行距離は31,300kmとなりました。平均燃費は18.20km/L
徐々に下がってきているように感じますが・・・長距離が少ないせいでもあります。
5月末にフロントブレーキキャリパーを掃除したのでブレーキもぐぐっと効いて良い感じ。
そんでもって先週オイル交換して、ついでに気温も上がってきたのでエンジンの調子も良し。
あとは走るだけ！っていう状態になっています。
ちなみに総支出は￥1,344,866ということで・・・2011年は¥16,868とほとんどお金かかってません！
すばらしい〜♪
来年は車検がありますからね。そのために取っておきましょう。
さて、もう特に不満がないように思っていたんですが、最近峠でハードブレーキをかけると体がずいっと前にずれちゃいます。多分ワタクシの体重が重くなってせいもあるんですが・・・とにかくすべる。
なので、近日タンクに滑り止めパットを貼ってみようかなあと思います。
あとはフロントタイヤか・・・2年半経つとさすがにひび割れが出てきまして・・・良い具合に減ってるし交換しても良いなあと思ってはいるものの、もうちょっと粘っても平気そうだしできればリアも一緒に・・・ということで保留中。
次回はパイロットロード2を履く予定なので楽しみですが、使えるのに換えるのももったいないってもんです。
半年高速に乗ってないので再びサービスエリア行きたい病にかかり中（笑）
今週は行けませんでしたが来週は是非行きたいもんです。
大型免許取りに行きたい。行けると思っていたのに。
6月中には通い始めよう。
というわけでとうとう27ヶ月がたったCBくん。
総走行距離は31,300kmとなりました。平均燃費は18.20km/L
徐々に下がってきているように感じますが・・・長距離が少ないせいでもあります。
5月末にフロントブレーキキャリパーを掃除したのでブレーキもぐぐっと効いて良い感じ。
そんでもって先週オイル交換して、ついでに気温も上がってきたのでエンジンの調子も良し。
あとは走るだけ！っていう状態になっています。
ちなみに総支出は￥1,344,866ということで・・・2011年は¥16,868とほとんどお金かかってません！
すばらしい〜♪
来年は車検がありますからね。そのために取っておきましょう。
さて、もう特に不満がないように思っていたんですが、最近峠でハードブレーキをかけると体がずいっと前にずれちゃいます。多分ワタクシの体重が重くなってせいもあるんですが・・・とにかくすべる。
なので、近日タンクに滑り止めパットを貼ってみようかなあと思います。
あとはフロントタイヤか・・・2年半経つとさすがにひび割れが出てきまして・・・良い具合に減ってるし交換しても良いなあと思ってはいるものの、もうちょっと粘っても平気そうだしできればリアも一緒に・・・ということで保留中。
次回はパイロットロード2を履く予定なので楽しみですが、使えるのに換えるのももったいないってもんです。
半年高速に乗ってないので再びサービスエリア行きたい病にかかり中（笑）
今週は行けませんでしたが来週は是非行きたいもんです。
大型免許取りに行きたい。行けると思っていたのに。
6月中には通い始めよう。
タグ：CB400SB
CB400SB・・・2年が経ちました [バイク]
購入して二年が経ちました、CB400SB。二年なんてあっという間ですね・・・少しエンジンが元気が無くなってきているように感じる。
おそらくプラグなんで、年度末の激務が終わったらオイル交換するとき一緒に交換しようと思います。
総走行距離は30,600kmとなりました。
あまり乗れてないです（T_T）が、大分暖かくなってきたのでどっか無理してでも走りに行きたい。
平均燃費なんですが、18.35km/Lと、少しずつ下がっていますが、このところ街乗り中心なんでいたしかたない。
総支出は¥1,331,417で・・・一時期に比べるとお金のかからない子になってきましたね〜。
月割りで見ると¥53,257-。kmあたりだと¥85-。順当に数字が下がってますね。
去年に比べるとライディングフォームが安定したのか、バイクの挙動が随分コントロールできるようになりました。
今年こそはステップ削りたい（笑）
タイヤそろそろかな？と思っていたんですが結構持つ。フロントは購入時からのものですが、もう半年くらい持ちそうです。
それはそれで・・・パイロットロードに換えたいんだけれどもな。もったいなくて換えられん。
お金が貯まってきたのでマフラー交換できるんですが・・・悩み中。
もうこのCBはこのままで行くべきか・・？でもでも、まだまだ乗るんだし交換しても良いかな。
いずれにせよマフラーのステーにクラックが入っているので、そこは思い切って交換するべきなんですが。
さて、5月連休は満を持して大型二輪を取りに行ってみようと思います。
取ったら買いたくなっちゃうかもしれないんだけれども（笑）そこは我慢。
40になったら記念に大型買おうと思います。
その前に車だな〜・・・車の免許未だにとっておらず。あると便利だとは思うんですが、それほど必要に迫られないんですよね。
でも30代のうちにとらないと、一生乗らないことになってしまいそうなので、がんばろう。
オススメバイク大募集！
600cc〜1000ccくらいでオススメのバイクを教えて下さい〜☆